高志凯喊话：我们要一定要率先登月，不能两手空空回来

本文看点 全球化副主任高志凯那番话最近刷屏了，大意是中国必须率先登月，不能重演郑和下西洋之后两手空空回来的遗憾，还要代表人来拥有对月球的话语权。 这段话情绪很足，前半句我举双手赞成，后半句必须踩一脚刹车 不是泼冷水，是这句话在法律和舆论上都站不住，说出去反而会给我们的探月工程帮倒忙。 先说为什么前半句是对的。郑和那七次远航，确实是一面镜子。 1405年船队从南京出发，前后近三十年，足迹到了东非和红海，那时候中国的造船、航海、天文测算、远洋组织能力都是世界顶尖。 问题出在哪？出在这份优势没有转化成一套持续经营海洋的国家战略，郑和之后远洋慢慢停了，船厂荒了，海图散了，几百年后人家从海上打过来，我们连还手的余地都没有。 这个教训的核心不是船造得不够大，而是领先之后没有接着走下去。把这个逻辑搬到月球上，完全成立。 航天是国运级的赛道，技术窗口期一旦错过，追赶成本是几何级增长的，不是多造几枚火箭就能补回来的。 而且现实的紧迫感已经摆在眼前了。2026年4月，美国阿尔忒弥斯2号完成载人绕月飞行，四名航天员坐了大约十天返回，这是他们1972年以来第一次载人飞向月球，后续载人登月目标定在2028年前后。 我们瞄准的是2030年前，两边时间差不大，但谁先把人送上去、谁先在月面站稳，后面的话语权分量完全不同。所以率先登月这个判断，我认。 那么真正该优先的是什么？我认为是三样东西。 第一样是硬的工程能力。从2007年嫦娥一号，到2013年嫦娥三号落月，2019年嫦娥四号登陆月背，2020年嫦娥五号带回1731克样品。 再到2024年嫦娥六号完成人类首次月背采样返回，这条路是一步一个脚印踩出来的。 2026年载人登月已经进入多系统协同研制阶段，两次发射、环月对接的方案正在推进，长征十号低空演示验证、梦舟飞船零高度逃逸、揽月着陆器着陆起飞这些大型试验都已经拿下。 这些试验数据才是真正的硬通货，比任何口号都管用。 第二样是常态化往返和月面活动能力。月球南极附近有水冰，部分区域光照条件好，这些资源在物理上是有限的，几个优质站点就那么多。 谁先建成稳定的月面活动能力，谁就先拿到原位资源利用的第一手数据，先把通信导航和能源这套体系跑通。这是事实上的存在感，是后来者绕不过去的门槛。 第三样是规则话语权和伙伴网络。美国搞阿尔忒弥斯协议，用安全区这个概念变相划地盘，手法很聪明。 我们对应的办法是把国际月球科研站做实，拉更多国家一起干，用科研贡献换规则制定桌上的座位。 你看2026年11月3日特朗普签的那份宣言，措辞小心地贴着《外层空间条约》走，说要与条约保持一致，同时又重申2028年重返月球。 所以高志凯这番话，紧迫感满分，我们要当仁不让的，是把人稳稳送上去，把科研站建起来，把数据拿回来。 特别